蒸汽機車的駕駛室為何都安放在車頭的后側(cè)？駕駛窗的玻璃都很小，駕駛員經(jīng)常需要探出身子來觀望路況，為什么？為了安全，為了加煤方便?感覺答案還是不好。報廢火車頭回收,二手綠皮火車出售建議能有技術(shù)人士來回答：

國內(nèi)的蒸汽機車多數(shù)沒有自動加煤機（前進除外，但開前進的老司機說，為了多掙那個節(jié)煤獎，多數(shù)人不用加煤機加煤），要靠人工加煤。 

所以為了方便加煤和監(jiān)控鍋爐的運行情況，一般把駕駛室設(shè)計在鍋爐后方與煤水車前方，便于根據(jù)運行來控制入水和加煤量。

伺候機車鍋爐是很考技術(shù)的，入水和加煤量須先考慮安全，其次須保證鍋爐燃燒順暢，出汽迅速。自動加煤機并不完全可靠且不可微調(diào)，如果離得遠的話在一些要汽多的爬坡路段操縱很不方便。 

國外有將司機室設(shè)計在車子前端的機車，甚至有靠蒸汽輪機驅(qū)動的機車將司機室設(shè)于車體前后都是鍋爐的蒸汽渦輪電傳動機車，這些機車都需要使用自動加煤機進行加煤，所以這樣的布置并不多見。為了方便控制鍋爐，主流的設(shè)計方式還是把司機室設(shè)于鍋爐后方（有些流線型高速蒸汽機車的窗戶小得更過分）。